私の答えはいつもおんなじです。
細かな経理処理ではなく、考え方のご参考になれば。
（スウェーデンのパトカー）
事業ではいろいろな資産を使います
事業をする上で、個人事業主でも、会社でも、何らかの資産を使います。
本社ビルがあったり、営業車があったり、機械があったり、パソコンや備品があったり。
仕事で使いますから、それにかかった費用は経費になります。
細かなもの、少額なものはだいたい購入してくると思います。
事務用品とか、消耗品とか。
いちいち管理するのも大変ですから。
ただ、ある程度値が張るものになると、買うか借りる（リースなど）か、検討し始めます。
「買うのと借りるのはどっちがトクなんだろう？」
購入すると
買ってくるという選択肢があります。
＜自分（自社）のものです＞
・買うということは、所有することです
・使わなくなったり飽きたら、売れます
・故障や破損、修理代金は自分持ちです
＜取得者、所有者には税金がかかります＞
不動産取得税、固定資産税（償却資産税含む）、重量税、自動車税など
＜お金が要ります＞
現金買いの場合、現金が要ります
＜お金を借りて買う場合＞
・審査があります
・満額借りれないかもしれません
・返済しなければなりません
・金利などが発生します
＜税務では＞
・10万円以上は資産計上です（減価償却しますので、一時に費用になりません）
（青色申告の特例などで、30万円未満の場合は一時に費用化できるケースもあります）
・資産計上となった場合は、定額法、定率法といった減価償却の方法で、決められた期間を通じて費用にします
・売って儲かると税金対象です（損すると税金が減るかも）
（定額法イメージ：購入金額を均等で費用化）
（定率法イメージ：早期に多くを費用化）
借りると
借りるという選択肢もあります。
＜他人様のものです＞
・使い終わったら、原則返さなければなりません
・来月新製品がでても、買い替え（借り換え）できません
・途中解約はできず、使わなくなってもリース料は全額払わなければなりません
＜維持管理＞
・契約によりますが、維持管理の手間はだいぶ軽減されます
・その分のコストは、リース料の月額に乗っています
・リース期間が終わり、返却するときにも費用がかかります
＜借りるには＞
・審査があります
・借りれないかもしれません
・金利やリース会社の儲けもリース料に含まれるので、買うよりも割高になるケースが多いです
・銀行の借り入れの枠とは別枠なので、銀行の融資枠を圧迫しません
＜税務は＞
・費用になるのは毎月支払うリース料です（均等）
いつも同じで、すみません
私は聞かれるといつもこう聞き返します。
「損得を判断する基準は何でしょう？」
「何をもって得した（損した）と考えますか？」
これによってその判断は変わります。
ある方にはメリットでも、ある方にはデメリットとなることもあります。
・できるだけ安く手に入れたいのか？
・自分（自社）のものにしたいのか？
・いっぺんにお金を払ってもいいのか？
・転売したり、下取りに出したいのか？
・維持管理費がかからない方がいいのか？
・維持管理の手間がかからない方がいいのか？
・早く費用化したいのか？
などなど。
で、結構ここがグラグラな方もいます。
そうすると「谷口さんならどうする？」と聞かれます。
そういう方には、できるだけ手持ちのお金が減らない方法でご提案します。
私はそれがいいと思うので。
こんなお話をしたこともあります
以前「車を買いたいけど、購入とリースはどっちがいいかな？」と質問された方がいました。
お話から私はその方が単に「車がほしいだけ」と判断しました。
そして、こう答えました。
「私なら車は買いませんし、リースもしません」
「車で移動が必要な場合は、全部タクシーにします」
最初はポカンとしておられましたが、ご納得されたようで、
「そうだね～、車は要らないね。タクシーのほうが気楽だし安上がりだね」と。
「買うか借りるか」の前に「要るか要らないか」も大事な判断要素ですよ。
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【編集後記】
いや、昨日の東京地方。
帰宅時間の雷雨、すごかったです。
私は早々に帰宅していたので、雷雨には会いませんでした。
その秘密はこれ。
スマホから「気象庁ナウキャスト」という降雨情報をチェックしています。
https://www.jma.go.jp/jp/highresorad/index.html
これでヤバイと思うと、さっさと回避行動します。
便利ですよー
